近年來，許多彩色路面出現(xiàn)在國內(nèi)道路上，該類路面不僅能裝飾路面，而且具有警示駕駛?cè)藛T的作用，從而保證了行車和行人的安全。國內(nèi)外目前主要有四類彩色路面材料：一是彩色瀝青混合料類；二是乳化彩色瀝青稀漿封層類；三是彩色水泥灌漿瀝青混合料類；四是彩色陶瓷顆粒防滑路面，較之前三類材料，彩色陶瓷顆粒防滑路面具備更加突出的防滑性能，而且相對(duì)其他三種材料更加耐用。

 

   彩色防滑路面在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，以及中國大陸都已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，大量對(duì)比數(shù)據(jù)證明它的應(yīng)用不僅有利于交通阻塞的疏導(dǎo)，而且也是預(yù)防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通過道路顏色的不同提示，駕駛者在規(guī)定的路面上行駛，從而避免了不同車輛的混行。提示駕駛?cè)藛T前方的危險(xiǎn)路段，并通過提供高摩擦力的面層來實(shí)現(xiàn)很好防滑效果。駕駛員駛?cè)肷鲜雎范慰梢蕴崆敖档退俣龋⒃诰o急情況下，縮短剎車距離，避免惡**通事故。

 

   如英國在很多學(xué)校附近的道路上、道路交叉口、公交車道上大量使用了彩色陶瓷顆粒防滑路面，并且根據(jù)道路通過的不同區(qū)段、車流量、不同的道路曲率半徑等規(guī)定了彩色陶瓷顆粒防滑路面的不同顏色和相關(guān)的抗滑值要求；新西蘭、澳大利亞等國近年來彩色陶瓷顆粒防滑路面的應(yīng)用量也呈現(xiàn)增漲趨勢(shì)；日本在這方面的應(yīng)用也較早，特別是熱熔型防滑涂料的應(yīng)用方面較為成熟。英國的研究部門調(diào)查表明：彩色防滑路面在降低事故方面非常有效，通常情況下可使事故傷亡率降低50 %，在濕滑路面可使事故傷亡率降低70 %。

 

   彩色防滑路面在高速公路的應(yīng)用現(xiàn)在已經(jīng)非常廣泛，高速服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站大量鋪設(shè)了高防滑型雙組分無溶劑型聚氨酯彩色防滑路面涂料，該路段彩色防滑路面由一組紅色減速線和一段黃綠兩色相間的導(dǎo)向標(biāo)型彩色路面兩部分組成。這項(xiàng)工程完工后，對(duì)提示駕駛?cè)藛T前方的危險(xiǎn)路段，并通過提供高摩擦力的面層從而達(dá)到很好防滑效果。駕駛員駛?cè)脒@段路面時(shí)可以提前降低速度，并在緊急情況下，縮短剎車距離，避免惡**通事故的發(fā)生。由于冷涂型彩色防滑路面涂料具有工程造價(jià)較低、施工工藝簡(jiǎn)單易掌握、安全環(huán)保無污染以及其他的優(yōu)異性能，使其便于推廣應(yīng)用。